گونه جدید موتور 12 سیلندر آلمانی‏ها که در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش درآمد، انقلابی جدید در کلاس خودروهای لوکس به شمار می‏رود. توان تولیدی 405 کیلووات یا 550 اسب بخار با تورگ تولیدی 900 نیوتن متر در دوران 2300 دور در دقیقه به همراه عملکردی کاملاً نرم، مدیون وجود یک جفت سیستم توربو شارژر و یک جفت شمع برای هر سیلندر با آرایش سه سوپاپ در هر سیلندر است.

رقبای مدل جدید ریو (RIO) هیوندای Accent، اشکودا فابیا، فولکس واگن پولو، تویوتا یاریس، فیات پانتو و البته رنو 90L هستند. در ساختار طراحی این مدل ملاحظاتی از قبیل توسعه مهندسی در (NVH) دیده شده است یعنی کاهش سر و صداهای اضافی، کاهش ارتعاشات و افزایش ایمنی. مدل جدید دارای بدنه‏ای به مراتب محکم‏تر از گونه‏های قدیمی‏تر آن یعنی مدل‏های قبل از سال 2002 است.

انتخاب یک خودرو برای خرید از بین چند گزینه از موضوعاتی است که به مدت چند ساعت یا چند روز ذهن ما را درگیر و بخشی از وقت ما را صرف می‏کند و در نهایت با پرس و جوهای فراوان و طرح سوال‏های متعدد از مکانیک‏ها و دارندگان خودرو و دیگران سعی می‏کنیم بهترین خودرو را که با سرمایه موردنظرمان مطابقت داشته باشد، انتخاب و خریداری کنیم.